Com a escalada de preço dos carros no Brasil nos últimos quatro anos, está cada vez mais difícil encontrar um modelo de entrada barato. Hoje, para sair da concessionária sentindo o delicioso cheirinho de carro novo, é preciso separar no mínimo R$ 64 mil, valor que a Fiat pede pelo Mobi Like 1.0. Se você quer economizar e precisa de um modelo em conta, separamos os carros baratos 2023.
Seleção de carros baratos 2023
Fiat Mobi Like 1.0 2024
O Mobi é o carro novo mais barato do Brasil. Por R$ 64 mil, você leva para casa um compacto com motor 1.0 de 74 cv de potência e 9,7 kgfm de torque máximo com etanol e 71 cv e 9,3 kgfm, respectivamente, com gasolina. O pacote de equipamento inclui ar-condicionado, direção hidráulica, vidros dianteiros e travas com acionamento elétrico, além dos obrigatórios airbags frontais e freios ABS.
Citroën C3 Live 1.0 2023
Se você quer um pouco mais de espaço, o Citroën C3 é a melhor escolha. O compacto produzido em Porto Real (RJ), custa R$ 68 mil e mede 40 centímetros a mais que o Mobi. No porta-malas, são 315 litros de capacidade, contra 200 do Fiat.
O C3 traz ar-condicionado, direção elétrica, airbags frontais, freios ABS, vidros e travas com acionamento elétrico, assistente de partida em rampa e monitoramento de pressão dos pneus. O motor 1.0 de três cilindros também é mais moderno e eficiente que o do Mobi: rende 75 cv de potência e 10,7 kgfm de torque com etanol e 71 cv e 10 kgfm com gasolina.
Renault Kwid Zen 1.0 2024
O Kwid está na lista dos carros baratos 2023 e segue a mesma receita do Mobi para ser o terceiro colocado: dimensões ultra compactas e motor 1.0, tudo isso por R$ 71,2 mil. Os itens de série, contudo, são ligeiramente mais generosos.
O Renault sai de fábrica com ar-condicionado, direção elétrica, airbags frontais e laterais, freios ABS, controles de tração e estabilidade, assistente de de partida em rampa, sistema star&stop, monitoramento de pressão dos pneus, travamento automático das portas, entre outros. O motor 1.0 rende 71 cv de potência e 10 kgfm de torque com etanol e 68 cv e 9,4 kgfm com gasolina.
Peugeot 208 Like 1.0 2024
O 208 é irmão de plataforma do C3 e, com ele, compartilha também o motor 1.0 75 cv de potência e 10,7 kgfm de torque com etanol e 71 cv e 10 kgfm com gasolina.
Por R$ 76 mil, você leva para casa um carro de um segmento superior (mede 4,05 metros) equipado com ar-condicionado, direção elétrica, airbags frontais e laterais, freios ABS, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, vidros dianteiros e travas com acionamento elétrico, volante com ajuste de altura e profundidade, entre outros.
Hyundai HB20 Sense Plus 1.0 2024
Com o HB20, superamos a barreira dos R$ 80 mil. O compacto da Hyundai sai por R$ 82,9 mil e oferece ar-condicionado, direção elétrica, airbags frontais, laterais e de cortina, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, piloto automático e limitador de velocidade, entre outros.
O motor 1.0 de três cilindros, quando abastecido com etanol, fornece 80 cv de potência e 10,2 kgfm de torque máximo. Se a opção for gasolina, são 75 cv e 9,4 kgfm.
As tentações do mercado de usados
Para quem não faz questão de carro novo, o setor de usados é uma verdadeira festa se você busca os carros baratos 2023. Com os valores dos compactos acima dá para comprar todo tipo de carro de segunda mão. Quer um sedan médio? Tem Corolla GLi 1.8 e Honda Civic LXR 2.0 2016 na faixa dos R$ 80 mil, Honda FIT LX 1.5 2018 por R$ 70 mil, mesmo valor pedido por um Hyundai Creta Attitude 1.6 2018 ou Nissan Kicks SL 1.6 2017.
