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Startup revela supercarregador mais rápido do mundo para carros elétricos

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carregador para carros elétricos

Hoje, um dos maiores desafios para que os carros elétricos se tornem totalmente viáveis é o tempo de recarga das baterias. Um carro com motor a combustão precisa de cerca de três minutos para o enchimento completo do tanque de combustível. Já as baterias de um modelo elétrico necessitam entre duas e doze horas para uma recarga total. Mas, afinal, por que carregador para carros elétricos demora tanto? Será que existe algum que seja mais rápido?

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Carregador para carros elétricos com carga total em 15 minutos

A solução para este problema, no entanto, está resolvida. É o que promete a startup suíça ABB, que lançou em 2021 o supercarregador instantâneo Terra 360. A estação de recarga de alto desempenho tem uma saída máxima de 360 kW, pode carregar quatro carros simultaneamente e permite atingir a carga máxima em apenas 15 minutos.

Uma recarga rápida, que permite uma autonomia de 100 quilômetros, pode ser feita em somente três minutos. A ABB informa que o Terra 360 não tem restrições e pode recarregar todos os tipos de veículos elétricos.

Terra 360 é peça chave na eletrificação

De acordo com Theodor Swedjemark, diretor do gabinete de comunicação e sustentabilidade da ABB, o carregador Terra 360 vai desempenhar “um papel chave” na eletrificação mundial e viabilizar uma sociedade com baixa emissão de carbono.

O executivo lembra que o transporte rodoviário representa um quinto das emissões globais de dióxido de carbono (CO2). Ele destaca que, sem a eletrificação, não será possível alcançar as metas do Acordo de Paris.

Vendas aquecidas no mundo todo

A aposta da ABB para carregador para carros elétricos é totalmente realista. A Agência Internacional de Energia registrou um aumento de 41% dos carros elétricos no mundo todo em 2020. Isso resulta em uma frota de três milhões de unidades. Em 2021, as vendas tomaram um ritmo ainda mais acelerado, alcançando 140% de elevação só nos primeiros três meses do ano.

Na União Europeia, os carros elétricos plug-in já representam 10% das vendas. Os modelos equipados com motores a combustão não poderão ser vendidos a partir de 2035. O mercado automotivo chinês, o maior do mundo, já registra 20% de participação para o carro elétrico. Nos EUA, país dos motores V8 e da gasolina barata, as vendas de elétricos subiram 117% nos seis primeiros meses de 2021.

Apenas para lojas e postos de combustível

O carregador para carros elétricos Terra 360, é destinado a estacionamentos, shoppings, lojas e postos de combustível e não será vendido a clientes domésticos. As primeiras instalações dos supercarregadores começaram na Europa no final de 2021. Durante este ano, a expansão será direcionada para os Estados Unidos e as regiões da América Latina e Ásia-Pacífico.

Vendas de elétricos no Brasil disparam 257%

Mesmo com o dólar alto, com a falta de uma ampla rede de carregador para carros elétricos e de incentivos governamentais, as vendas de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus movidos a eletricidade cresceram 257% no Brasil em 2021. 

De acordo com os dados divulgados pela Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), foram emplacados 2.860 veículos elétricos vendidos durante todo o ano de 2021. Este é um resultado quase quatro vezes maior que as 801 unidades comercializadas no ano anterior.

Híbridos e pesados 100% elétricos também cresceram

O balanço divulgado pela entidade inclui também os carros híbridos. Eles tiveram crescimento expressivo  de 69% nas vendas durante o ano passado, totalizando 32.130 emplacamentos.

Somados elétricos e híbridos, foram vendidos 34.990 veículos eletrificados no mercado brasileiro no último ano. Uma elevação de 77% sobre as 19.745 unidades entregues em 2020. Com este desempenho, a participação dos eletrificados no mercado geral, subiu de 1,0% em 2020 para 1,8% de participação  no ano passado.

Falando dos veículos pesados, as vendas de caminhões e ônibus elétricos também tiveram um aumento substancial no ano passado. O segmento passou de 41 emplacamentos em 2020 para 313 unidades vendidas em 2021, um aumento de 663%.

Volvo XC40 só elétrico no Brasil

O compromisso com a eletrificação é tamanha que a Volvo anunciou que um dos seus modelos mais vendidos no Brasil, o SUV XC40, será vendido por aqui somente na versão elétrica Recharge a partir de 2022. Esta é a mesma data prevista para o início das vendas do SUV cupê C40, também 100% elétrico.

Até 2030, o fabricante sueco terá toda a sua linha de automóveis movida apenas a energia elétrica. Para dar suporte aos planos de eletrificação, a Volvo vai investir R$ 10 milhões em uma rede de carregadores no país. Até o momento, a marca já instalou mais de 1 mil equipamentos desse tipo por aqui.

Ford, Renault e Volkswagen também terão novidades

A Volkswagen, que já havia vendido o híbrido Golf GTE no país, revelou que lançará os elétricos ID.3 e ID.4 em 2022. Outro prometido, que deverá ser o elétrico mais barato do mercado brasileiro, é o Renault Kwid 100% elétrico. O SUV BYD Tan EV, o crossover Ford Mustang Mach-E e Chevrolet Bolt reestilizado são outros movidos a bateria que serão novidade.

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