Apesar de ainda serem os modelos mais vendidos, os carros compactos estão perdendo o protagonismo no Brasil. A maior parte das vendas que os colocam no topo do ranking são para as locadoras. Para quem gosta da agilidade e facilidade de manobras e não quer andar de SUV, ainda existem boas opções de carros pequenos e confortáveis no mercado brasileiro.
O que faz um carro ser confortável?
A receita para um carro confortável é a combinação de bom isolamento acústico, acabamento caprichado, espaço interno adequado e boa oferta de equipamentos. Como normalmente carro compacto precisa ser barato no Brasil, nem sempre é possível colocar todos os ingredientes. No entanto, existem algumas opções no cardápio.
Lista de carros pequenos e confortáveis
Honda City
A terceira geração do Honda City brasileiro trouxe a carroceria hatchback como novidade. O modelo substituiu o Fit e vem alcançando com êxito o público que busca carros pequenos e confortáveis. Com 4,34 metros de comprimento, 1,74 m de largura e 2,60 metros de distância entreeixos, traz motor 1.5 de 126 cv de potência, câmbio automático CVT e boa oferta de equipamentos de série desde a versão de entrada. Os pontos negativos são o porta-malas de apenas 268 litros e o preço inicial de R$ 116 mil.
Toyota Yaris
O Yaris hatchback é hoje o carro automático mais barato do Brasil. A versão de entrada parte dos R$ 98 mil, também tem motor 1.5 (110 cv) e câmbio CVT, mede 4,14 metros de comprimento, 1,73 m de largura e 2,55 m de distância entreeixos. Seu porta-malas leva 310 litros, porém a versão mais em conta não é tão equipada quanto a do rival da Honda. A versão topo, XLS, traz até teto solar por R$ 120 mil.
Volkswagen Polo
Apesar de ter passado por uma simplificação na reestilização de meia vida, o Volkswagen Polo manteve a qualidade construtiva e a boa oferta de equipamentos, especialmente na versão Highline, que custa R$ 116 mil. O Polo tem 4,07 metros de comprimento, 1,75 metros de largura e 2,56 metros de distância entreeixos. Apesar das dimensões semelhantes, é menos espaçoso para os passageiros que City e Yaris. O porta-malas leva 300 litros e o motor 1.0 Turbo tem 116 cv, sempre acoplado a um câmbio automático de seis marchas.
Chevrolet Onix
Apesar de ser o modelo mais barato da Chevrolet, o Onix deu uma grande salto de qualidade na segunda geração e merece entrar na lista de carros pequenos e confortáveis. Tem 4,16 metros de comprimento, 1,73 de largura e 2,55 m de distância entreeixos e, na versão topo Premier, tem até carregador de celular por indução, internet embarcada, alerta de ponto cego e assistente de estacionamento. O preço é de R$ 112 mil e porta-malas leva apenas 275 litros. O Onix tem motor 1.0 Turbo com câmbio automático de seis marchas, como o Polo. A potência também é igual: 116 cv.
Menção honrosa: Hyundai HB20
Apesar de considerado segunda geração pela Hyundai, o atual HB20 é basicamente o mesmo carro desde o lançamento, em 2012. E isto reflete algumas limitações, como a menor distância entreeixos (2,53 metros), menor solidez e isolamento acústico. Apesar disso, tem motor moderno 1.0 Turbo de 120 cv, bom acabamento e equipamentos de série abundantes na versão topo Platinum Plus, cotada em R$ 119 mil. O porta-malas leva 300 litros.
