A procura pelas bicicletas como meio de transporte, esporte ou lazer já vinha crescendo nos últimos 10 anos e disparou durante a pandemia de Covid-19, devido às restrições de abertura de academias, clubes e afins. Infelizmente, o roubo e furto de bikes cresceu na mesma proporção, o que fez aumentar a busca pelo seguro para bicicletas.
Um dos locais onde mais ocorrem furtos de bicicletas são os bicicletários, sejam eles localizados em prédios ou condomínios, em escolas ou faculdades ou até mesmo bicicletários públicos. Felizmente, o seguro para bicicleta oferece cobertura neste caso, porém é preciso ficar atento a alguns detalhes.
O primeiro deles é que o furto deve deixar vestígios, isto é, ser um furto qualificado. Uma fechadura arrombada, uma corrente ou trava cortadas são provas de que o criminoso realmente furtou a bike. Uma simples subtração, sem qualquer comprovação, dificilmente será indenizada pela seguradora.
Caso você tenha seguro para bicicleta, é importante documentar tudo. Tire fotos dos danos causados pelo assaltante durante a execução do crime, busque imagens de câmeras de segurança e não deixe de registrar o Boletim de Ocorrência. O mesmo vale para os casos de roubos ou furtos em outros locais.
Daí é só procurar a seguradora e fazer a comunicação de sinistro. Normalmente, se não houver pendências, a indenização é paga em um prazo de 15 a 30 dias úteis pelo valor de mercado da bicicleta.
Além de roubo e furto qualificado, o seguro para bicicleta oferece coberturas para danos causados em quedas ou durante o transporte, além de extravios em viagens aéreas ou rodoviárias. Também é possível contratar uma extensão internacional, para o caso de provas ou viagens para outros países.
As companhias costumam aceitar bicicletas novas ou usadas (de até oito anos), mountain bikes, bicicletas de estrada, urbanas ou elétricas, com valor a partir de R$ 2 mil e aceitam até modelos sem nota fiscal depois da realização de uma vistoria. Também é possível segurar bicicletas montadas ou customizadas.
Prejuízos podem acontecer não só para você e para a sua bicicleta, como também a terceiros. Com essa cobertura você garante apoio para danos materiais ou corporais. Sejam eles involuntários, seja por erro humano ou falhas nos equipamentos, a outras pessoas.
Um pneu furado, um retrovisor quebrado e outros itens podem receber cobertura do seu seguro para bicicleta com a aquisição dessa cobertura. Talvez seja uma necessidade maior para ciclistas profissionais. Isso porque possuem bicicletas com equipamentos de custo mais elevado (rodas, GPS, medidores de potência) e que a troca pode significar um prejuízo maior que o esperado.
Em média, o custo anual de um seguro de bike fica entre 8% e 9% do valor do bem. Em uma bike de R$10 mil, paga-se de R$800 a R$900. Como nos carros, é cobrada uma franquia nos casos de danos por queda, transporte ou curto circuito (no caso do seguro de bicicleta elétrica). Os valores variam conforme a bicicleta e a seguradora.