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Seguro cobre parabrisa quebrado?

Postado há 3 anos atrás
Auto

Você está dirigindo na estrada e, de repente, escuta um estalo e percebe que uma pedra atirada por um caminhão acertou em cheio o parabrisa do carro. Quem anda muito por rodovias possivelmente já passou por uma situação destas. Muitas vezes é só o susto, mas não é raro aparecer uma trinca no vidro, no parabrisa quebrado, após o impacto.

Sim, o parabrisa quebrado tem cobertura. E não só ele

A boa notícia é que, além das coberturas básicas, praticamente todas as seguradoras oferecem uma cobertura adicional para danos nos vidros em suas apólices. Nela, estão incluídos parabrisa e vidro traseiro, além dos vidros laterais. Na contratação, o segurado pode pagar um pouquinho a mais e estender a proteção para faróis, faróis auxiliares, lanternas, espelhos retrovisores e até o teto solar. Em seguros como o Pay Per Use, da Thinkseg, esta cobertura já faz parte da contratação, pois o seguro já é completo.

Funciona assim: se houver parabrisa quebrado ou algum dano nos vidros, faróis, lanternas ou retrovisores, basta abrir um aviso de sinistro pelas plataformas digitais da sua seguradora. Em algumas delas, os danos em vidros têm um campo separado para a comunicação. O segurado relata o que aconteceu e as peças que foram danificadas.

A troca pode ser feita na hora

É agendada uma data para que o segurado compareça a uma oficina credenciada e especializada para uma vistoria no parabrisa quebrado. Dependendo da seguradora, o modelo do carro e da peça a ser trocada, muitas vezes não é preciso nem fazer a vistoria. Basta levar o veículo ao local indicado e o reparo ou substituição são feitos na hora.

Conforme a extensão do dano, é possível reparar o parabrisa sem a necessidade de substituição da peça. O serviço é feito por meio de uma técnica rápida que consiste em uma limpeza no local danificado e na aplicação de uma resina que secará com ajuda de luz ultravioleta. A restauração pode levar de 40 minutos a uma hora e meia

A franquia é baixa

Algumas vezes, na empresa escolhida para o reparo, será necessário o pagamento de uma franquia. Mas valor da franquia é baixo se comparado ao preço da peça. Para a substituição de faróis lanternas e retrovisores, o valor médio da franquia é de R$ 120. No caso de vidros laterais, a média é de R$ 150, enquanto que no parabrisa e vidro traseiro o valor a ser desembolsado sobe para cerca de R$ 250.

Nos carros de luxo, com faróis e lanternas de LED ou parabrisas com sensores para acionamento automático de faróis e limpadores, as franquias costumam ser mais altas, porém nada assustador. Em todos os casos, a cobertura auto para danos nos vidros, faróis, lanternas e retrovisores compensa muito. Quando o parabrisa é reparado, a franquia não é cobrada.

As peças podem custar uma fortuna

Isso porque o valor da franquia é baixo se comparado ao preço das peças. Consertar um parabrisa quebrado, por exemplo, pode custar mais de R$ 2 mil. Em carros importados caros, a peça pode ultrapassar os R$ 10 mil. Faróis, lanternas e retrovisores de R$ 1 mil já não são raros, mesmo em modelos de entrada. Nos de luxo, pode colocar um zero a mais no preço. E quem circula por grandes metrópoles sabe que são gigantescas as chances de ter um retrovisor ou lanterna atingidos por um motociclista transitando pelo corredor entre os carros.

Cobertura para parachoques?

Deu uma raspada na pintura do parachoque durante uma manobra? Algumas seguradoras já estão oferecendo cobertura para pequenos reparos nos parachoques do veículo, aqueles que não exigem a substituição da peça.

O processo é semelhante ao dos vidros e o conserto e a repintura são feitos pelas oficinas credenciadas da seguradora. O valor da franquia também é baixo, na faixa do R$ 120. Bem menos do que os R$ 500 que custam uma recuperação e repintura da peça.

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