O mercado de carros elétricos no Brasil tem crescido de forma constante, impulsionado pela crescente preocupação com a sustentabilidade, pela economia gerada e pelos avanços tecnológicos. Em 2024, os consumidores brasileiros abraçaram os elétricos com força e, com preços mais baixos, os modelos chegaram à classe média.
De acordo com a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), cerca de 26 mil unidades de automóveis 100% elétricos foram emplacados nos primeiros cinco meses do ano, uma elevação de 34% em relação ao mesmo período de 2023. Com a forte demanda, há uma variedade maior de veículos elétricos, com opções mais acessíveis do que nunca. Então, vamos conhecer os carros elétricos mais baratos no Brasil.
O chinês BYD Dolphin é hoje o carro elétrico mais barato e mais vendido no Brasil. Em maio, foram emplacadas 2.104 unidades. Por cerca de R$ 120 mil, o consumidor leva para casa um compacto com espaço para quatro passageiros, bom espaço interno para o seu porte e carregado de itens de conforto e tecnologia. A autonomia é de 280 km em ciclo urbano.
O Dolphin é um pouco maior que o irmão Dolphin Mini e custa um pouco mais, mas mesmo assim está na lista dos carros elétricos mais baratos. Seu preço começa em R$ 149 mil e há três versões disponíveis. Sua autonomia varia entre 290 e 330 km, conforme a versão, e há uma grande quantidade de recursos tecnológicos na cabine. É o segundo elétrico mais vendido no Brasil.
O Ora é mais um compacto chinês elétrico que tem se tornado figura comum nas ruas das grandes metrópoles brasileiras. Com desenho original, com dianteira que lembra o Porsche 911, traseira com lanternas escondidas no vidro e interior com visual retrô, tem duas versões e preço inicial de R$ 150 mil. A autonomia varia entre 230 e 320 km.
O Renault Kwid E-Tech se destaca como um dos carros elétricos mais baratos no mercado brasileiro. Seu preço inicial é de aproximadamente R$ 145 mil. Com uma autonomia de cerca de 298 km em ciclo urbano, ele oferece uma solução prática e econômica para quem busca um veículo sustentável sem gastar muito.
Outro modelo competitivo é o JAC E-JS1, com preço em torno de R$ 155 mil. Esse carro compacto oferece uma autonomia de aproximadamente 302 km com uma única carga. É uma opção viável para consumidores que desejam entrar no mercado de veículos elétricos sem um investimento muito alto.
Embora ligeiramente mais caro, o Nissan Leaf continua sendo uma opção relativamente acessível em 2024, custando cerca de R$ 140 mil em promoções nas concessionárias da marca japonesa. Este hatchback elétrico oferece uma autonomia de aproximadamente 389 km e vem com uma série de recursos avançados, incluindo assistência ao motorista e conectividade de ponta.
O mercado de carros eletrificados no Brasil, que inclui tanto veículos elétricos puros (EVs) quanto híbridos, tem experimentado um crescimento significativo. Em 2023, as vendas de veículos elétricos e híbridos cresceram cerca de 60% em relação ao ano anterior, uma tendência que deve continuar em 2024.
Apesar do crescimento, o mercado de veículos elétricos no Brasil ainda enfrenta desafios. O custo inicial dos veículos elétricos, embora tenha diminuído, ainda é relativamente alto em comparação com carros a combustão. Além disso, a infraestrutura de carregamento, embora em expansão, ainda precisa ser aprimorada para cobrir regiões menos desenvolvidas do país.
A perspectiva para o futuro é positiva, com expectativas de que a adoção de veículos elétricos continue a crescer. A evolução contínua da tecnologia, combinada com políticas governamentais favoráveis e maior conscientização ambiental, sugere que os carros elétricos se tornarão uma escolha cada vez mais comum para os brasileiros.
Em 2024, o mercado brasileiro oferece várias opções acessíveis para quem deseja adquirir um carro elétrico. Com o aumento nas vendas e a crescente infraestrutura de suporte, os carros elétricos estão se tornando uma alternativa viável e atraente para um número crescente de consumidores no Brasil.